Azimut 58 Flybridge
L'histoire de l'Azimut
L'Azimut 58 Flybridge s'appuie sur le succès d'un précédent modèle 58 lancé au milieu des années 1990, remaniant complètement le design pour des dimensions plus spacieuses, un style mis à jour et un fonctionnement plus puissant. Le changement le plus important lors de la première inspection est un flybridge plus grand avec des ailerons vitrés vers l'arrière renfermant un espace de stockage pour les annexes qui peut également être utilisé comme bain de soleil. Sur le côté tribord du pont se trouve un canapé en cuir en forme de U qui se connecte à un bain de soleil avant de style cocon, tandis qu'à bâbord se trouve un bar humide en forme de L surmonté de teck avec une machine à glaçons et un grill, ainsi qu'un un poste de pilotage supérieur.Azimut Yachts a également installé un bain de soleil à trois coussins sur le pont avant et a conçu un pont arrière partiellement abrité à l'arrière avec suffisamment d'espace pour les repas en plein air, un canapé arrière et des marches latérales menant à une plate-forme de baignade hydraulique. Le cockpit interne bénéficie de nouvelles fenêtres latérales en forme de vagues en crête, un élément de design qui est devenu une sorte de signature Azimut sur les navires ultérieurs.L'intérieur conçu par Carlo Galeazzi présente des murs et des armoires en chêne décapé, des moulures en fibre de verre effet bronze, des garnitures en cuir italien, des luminaires en acier inoxydable et des tissus d'ameublement raffinés pour une sensation à la fois opulente et sobre. Il y a un canapé en forme de R à mettre en communication et une causeuse à tribord dans le salon arrière, et une marche ou deux vers le haut vous mène à la cuisine et au coin repas. Vous trouverez ici un canapé de salle à manger en forme de U entourant une table de petit-déjeuner en chêne juste en face de la cuisine walk-in avec appareils électroménagers Miele et plans de travail en granit. Un poste de barre positionné au centre offre une bonne visibilité à travers les pare-brise inclinés et est équipé d'un siège de pilotage en cuir marron, d'un système électronique Raymarine, d'un joystick Bosch Rexroth, de commandes de propulseur d'étrave et de poupe et d'une direction assistée.
