Azimut 58 Flybridge
Die Geschichte von Azimut
Die Azimut 58 Flybridge baut auf dem Erfolg eines Mitte der 1990er Jahre auf den Markt gebrachten Vorgängermodells 58 auf und überarbeitet das Design für geräumigere Abmessungen, aktualisiertes Design und einen leistungsstärkeren Betrieb. Die bedeutendste Änderung auf den ersten Blick ist eine größere Flybridge mit verglasten Flossen am Heck, die Stauraum für Beiboote umschließt, der auch als Liegewiese genutzt werden kann. Auf der Steuerbordseite des Decks befindet sich ein U-förmiges Ledersofa, das mit einem Sonnenpolster im Kokon-Stil an der Vorderseite verbunden ist, während sich an Backbord eine L-förmige Wet-Bar mit Teakholzplatte und einer Kaffeemaschine mit Eiswürfeln und einem Grill befindet als oberes Cockpit. Azimut Yachts installierte außerdem eine Sonnenliege mit drei Kissen auf dem Vordeck und entwarf ein teilweise geschütztes Achterdeck mit viel Platz für Mahlzeiten im Freien, einem Achtersofa und seitlichen Stufen, die zu einer hydraulischen Badeplattform führen. Das interne Cockpit profitiert von neuen wellenförmigen Seitenfenstern, einem Designelement, das auf späteren Schiffen zu einer Art Markenzeichen von Azimut wurde. „Der von Carlo Galeazzi entworfene Innenraum verfügt über abgebeizte Eichenwände und -schränke, Glasfaserleisten mit Bronzeeffekt, italienische Lederausstattung, Leuchten aus Edelstahl und raffinierte Polstermöbel für ein opulentes und nüchternes Ambiente. Im hinteren Salon gibt es ein R-förmiges Sofa an Backbord und ein Zweiersofa an Steuerbord. Über ein oder zwei Stufen gelangt man zur Kombüse und zur Essecke. Hier finden Sie ein U-förmiges Esszimmersofa, das einen Frühstückstisch aus Eichenholz umgibt, direkt gegenüber der begehbaren Küche mit Miele-Geräten und Granit-Arbeitsplatten. Ein zentral positionierter Steuerstand sorgt für gute Sicht durch die geneigten Windschutzscheiben und ist mit einem braunen Ledersteuersitz, Raymarine-Elektronik, Bosch Rexroth-Joystick, Bug- und Heckstrahlrudersteuerung sowie Servolenkung ausgestattet.
